"Das Fahrrad soll Spaß haben und es grillen die roten Lichter. Es ist kulturell. Es wird niemals in Frankreich funktionieren. “ "Fahrrad ist gefährlich!" Wer ist es besser, diese Missverständnisse abzubauen als ein in Frankreich installierter Niederländer? Nur wenige wissen, dass die Niederlande, die als Paradies des Fahrrads anerkannt waren, in den 1970er Jahren selbst ein "Land des Autos" waren, bevor die Bevölkerung eine spektakuläre Fahrradrevolution auslöste. Wie die Pedalrevolution vor allem ein bürgerlicher und politischer Wille.

Mit einem beeindruckenden Humor erklärt Stein van Oasen, warum wir das Land des Tour de France -Zyklus machen müssen: Weil es für Gesundheit, Moral, Autonomie der Kinder, das Leben in der Nachbarschaft, den Planeten gut ist, zerlegt die mehrfachen Bremsen beim Radfahren, ob politisch oder oft "zwischen unseren beiden Ohren". Denn für diesen Autor, der in Debatten mit den gewählten Beamten erlebt wurde, ist es Zeit, die richtigen Fragen zum Transport zu stellen. Zum Beispiel, nicht wie viele Autos können auf einer Straße zirkulieren, sondern wie viele Menschen? Ein Zykluspfad, der siebenmal mehr Menschen als eine Strecke für Autos vorbeikommt, ist die Berechnung schnell durchgeführt!

Um an Veränderungen zu glauben, muss man es leben. Stein Van Oasen, der Sie nicht in die Niederlande bringen kann, lädt Sie ein, den öffentlichen Raum mit seinem niederländischen Look erneut zu besuchen. Von dieser Reise werden Sie glücklich und erstaunt zurückkommen, wenn Sie aus einem Aufenthalt im Reich des Fahrrads zurückkommen: Warum _pas_ das Fahrrad tatsächlich?

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